Наезды БТРов на легковые машины в Грозном, в результате которых зачастую гибнут мирные гражданские люди, становятся систематическими. В то же время виновники - пьяные водители БТРов федеральных войск, как правило, отделываются незначительными дисциплинарными взысканиями.

Руслан ЖАДАЕВ

15 февраля на Старопромысловском шоссе Грозного, в районе поселка Бутенко произошло ДТП. Бронетранспортер с военнослужащими Внутренних войск МВД России, следовавший в составе военной колонны, врезался в легковой автомобиль «Жигули» седьмой модели. Водитель «Жигулей» Али Зайпулаев получил тяжелые травмы и был госпитализирован в больницу. Находившийся в салоне автомобиля заведующий кардиологическим центром третьей горбольницы города Грозного Салавди Муртазаев погиб на месте происшествия.

Очевидцы произошедшего утверждают, что бронемашина неожиданно выехала из-за колонны автомашин, и врезалась в стоявшую на обочине дороги «семерку». Военнослужащие предприняли попытку скрыться с места происшествия, но были блокированы людьми, после чего подоспевшие сотрудники чеченской милиции доставили БТР и его экипаж на территорию РОВД.

Как обычно происходит в таких случаях, военные поспешили встать на защиту своих коллег. В военной прокуратуре, чьи работники также выезжали на место аварии, заявили, что столкновение произошло по вине водителя «Жигулей». «Мои сотрудники мне доложили, что БТР следовал по своей стороне, а машина врача выехала ему навстречу», - заявил в интервью изданию «Коммерсант» военный прокурор объединенной группировки войск на Северном Кавказе Максим Топориков. Вместе с тем, прокурор не преминул отметить, что делать окончательные выводы о виновниках аварии еще рано. «Там такой скандал, что по горячим следам разобраться, как следует, было просто невозможно», - сказал он.

Мнение очевидцев произошедшего и сотрудников райотдела милиции, первыми оказавшихся на месте происшествия, военных, похоже, совсем не интересует. А оно совершенно не совпадает с утверждением прокурора. «БТР следовал в колонне, причем в середине, поэтому выскочить ему навстречу «Жигули», как об этом заявили военные, никак не могли», - сообщили в РОВД корреспонденту информационного агентства «Кавказский узел».

Милиционеры также утверждают, что водитель бронемашины был в состоянии сильного алкогольного опьянения. «Их (военных) пьяные выходки нам дорого обходятся», - заявили в дежурной части райотдела милиции. - Совершенно очевидно, что военные будут всячески отрицать данный факт, и, сделают все возможное, для того, чтобы выгородить очередного убийцу в военных погонах, виновного в гибели человека. Помимо версии о виновности водителя злополучных «Жигулей», военные выдвинули и версию о том, что механик – водитель бронемашины «не справился с управлением».

Это тоже довольно распространенный и отработанный способ увести военнослужащего от ответственности. Тому есть немало свидетельств. В октябре прошлого года БТР с российскими военными насмерть задавил 24-летнюю Элизу Исмаилову, также, кстати, работавшую врачом. Бронемашина, несшаяся на большой скорости по улице Маяковского в Ленинском районе города, врезалась в светофор и сбила стоявшую на остановке Элизу. Мертвецки пьяный экипаж «машины боевой» был задержан бойцами полка спецназа МВД Чечни. Военные мгновенно объявили, что водитель БТР был совершенно трезв, пытался избежать столкновения с двигавшимся навстречу пассажирским микроавтобусом «Газель» и просто не справился с управлением. В итоге гарнизонный военный суд города Грозного, приговорил водителя-механика бронемашины Дмитрия Васильева, фактически непосредственного убийцу девушки всего лишь к одному году службы в дисциплинарном батальоне. (Те, кто служил в армии, вероятно, знают, что такое дисциплинарный батальон, или как его обычно называют дисбат. Для непосвященных хочется пояснить. Дисбат – эта такая же воинская часть, только с гораздо более жесткими условиями службы. Туда обычно попадают военнослужащие, совершившие серьезные проступки во время прохождения воинской службы, к примеру, избивавшие или издевавшиеся над другими солдатами. Причем пребывание в дисбате не засчитывается в срок армейской службы, и после отбытия наказания военнослужащий обычно возвращается в свое подразделение. Но дисбат также не является и обычным исправительным учреждением для преступников, и проведенное там время не считается тюремным сроком). Для того, чтобы приговорить человека, пусть и военнослужащего, виновного в смерти девушки к году службы в дисбате, нужно иметь весьма богатое воображение.

Через некоторое время после гибели Исмаиловой, уже в Октябрьском районе Грозного, другой БТР протаранил два легковых автомобиля «Волгу» и «Жигули», двигавшиеся во встречном направлении. Тогда, к счастью, обошлось без человеческих жертв, хотя серьезные травмы получил водитель «Волги». Механик-водитель этой бронемашины также находился в состоянии сильного алкогольного опьянения.

В мае 2005-го года на трассе вблизи села Старые Атаги БМП (боевая машина пехоты) с военнослужащими военной комендатуры Итум-Калинского района совершила наезд на автомашину «Волга» ГАЗ-3110. На месте происшествия погибла 14-летняя девочка, а ее мать, младший брат и водитель в критическом состоянии были доставлены в больницу.

«Происходящее в нашей республике, в том числе и на дорогах, не говоря уже о похищениях и убийствах людей, наглядно показывает, что российские военные ведут себя здесь как на вражеской территории. И соответственно, все жители республики воспринимаются ими как враги, которых можно совершенно не опасаясь каких-либо последствий для себя давить, жечь, расстреливать и похищать», - считает сотрудник Правозащитного центра «Мемориал» Усам Байсаев.

«Самое обидное в случае с Муртазаевым это то, что по вине какого-то пьяного подонка погиб образованный, интеллигентный, нужный республике и ее народу человек, врач, который спасал жизни других людей. А эта самая шваль, которая виновна в его гибели будет потом насмехаться над этим и хвастаться что «замочил чеха», - говорит он. - Я даже могу примерно сказать, какое «наказание» ожидает этого очередного убийцу в военной форме. Ему дадут от силы год условно без права занимать командную должность. Скажем, из сержантов разжалуют в рядовые».

По данным правозашитников, в последние месяцы по вине российских военных произошло несколько серьезных дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли пять человек. И практически всегда в подобных случаях военнослужащие, совершившие преступление в отношении мирных жителей Чеченской Республики отделываются либо легким испугом, либо получают крайне незначительные сроки наказания. И подтверждений тому – немало.

Например, 25 апреля 2000-го года на трассе Алхан-Юрт – Урус-Мартан военный грузовик «Урал» выехал на встречную полосу движения и совершил умышленный наезд на автомобиль «Жигули», под управлением местного жителя Агабиева. В машине кроме водителя находились три женщины, малолетний ребенок и мужчина. Все они получили тяжелые травмы и ушибы и были госпитализированы. Военных, которые попытались скрыться с места происшествия, задержали сотрудники чеченской милиции. Уголовное дело в отношении военнослужащего, виновного в совершении аварии, было прекращено «в связи с истечением сроков давности уголовного преследования».

9 июня 2000 -го года в райцентре Шали офицер российской армии, управлявший БМП (боевая машина пехоты) в нетрезвом состоянии, совершил наезд на двух местных жительниц: Курмагаеву и Дахаеву. Последняя позже скончалась от полученных травм. Военный суд признал офицера виновным в совершении преступления и приговорил убийцу ...к трем годам лишения свободы условно, с испытательным сроком в один год, и с лишением права управлять транспортным средством сроком на один год. Комментарии, думается, излишни.

Или же возьмем другой случай. 6 октября 2000-го года в населенном пункте Ханкала военнослужащий российской армии, управлявший САУ (самоходная артиллерийская установка) совершил столкновение с легковым автомобилем. В результате ДТП погибли две женщины. Военный суд опять таки признал военнослужащего виновным, и назначил наказание в виде пяти лет лишения свободы с отсрочкой исполнения приговора в четыре года. То есть, осудил солдата условно. Невольно вспоминается фильм «Кавказская пленница» и хочется воскликнуть: «Да здравствует наш суд, самый гуманный суд в мире»!

«У военной прокуратуры есть немало способов для того, чтобы увести военнослужащих от наказания. Зачастую это намеренное затягивание следствия на достаточно долгий период, после чего виновного обычно оправдывают «в связи с истечением срока давности уголовного преследования». Однако наиболее распространенным методом спасения от наказания военных преступников является вынесение им приговоров с отсрочкой исполнения (то есть условное наказание, или же лишение права занимать командные должности и служба в дисбате», - говорит Байсаев.

Почему командование российской военной группировки фактически не обращает никакого внимания на произвол своих подчиненных на дорогах республики, совершенно непонятно. Ведь у каждого солдата есть огромное количество непосредственных командиров и начальников: командир взвода, роты, батальона, полка, бригады, дивизии, армии, округа, наконец. Почему они не отвечают за преступные действия своих подопечных? Если офицер не может проконтролировать своих подчиненных, то он преступник. Если все же контролирует, но не принимает никаких мер, то он преступник вдвойне. И место ему в тюрьме, рядом со своим солдатом. Тем более, если тот виновен в убийстве мирного жителя, независимо от того, как и при каких обстоятельствах было совершено это преступление.

Если война на территории Чеченской Республики давным-давно закончилась (как постоянно любят повторять в Москве), то военные должны находиться в казармах и заниматься плановой боевой учебой, а не пить горькую и колесить на бронемашинах по улицам городов. Иначе это будет уже не армия, а ее бледное подобие, больше напоминающее бандформирования анархистов времен Гражданской войны прошлого столетия.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

23 сентября 2000 -го года в городе Грозном, в районе автобусной остановки «Консервный завод» в результате наезда БТР с опознавательным знаком Р-208 погиб 70-летний местный житель Кедамагома Улашев.

25 сентября того же года в городке Нефтемайский в Старопромысловском районе Грозного БТР с опознавательным номером 815, грубо нарушив правила дорожного движения совершил наезд на автомобиль «Нива», в котором находились Хаважи и Дауд (отец и сын) Габатаевы. В результате ДТП Дауд Габатаев погиб на месте происшествия.

23 мая 2001-го года в Ленинском районе Грозного БТР с российскими военнослужащими совершил умышленный наезд на автомашину «Волга». По счастливой случайности обошлось без жертв. Водитель и пассажиры автомобиля получили травмы и ушибы.

12 июня 2001-го года на перекрестке улиц Первомайская и Грибоедова в Грозном двигавшийся против основного движения БТР совершил наезд на автомобиль «Жигули» ВАЗ-2106. Водитель автомашины – заведующий проктологическим отделением 9-й горбольницы Грозного Султан Хидишев в тяжелом состоянии был госпитализирован. Бронемашина скрылась с места происшествия, но позже стало известно, что она принадлежала военной комендатуре Ленинского района Грозного.

Утром 13 июня 2001-го года в городе Аргун БТР с бортовым номером 620 совершил наезд на автомашину «УАЗ», за рулем которого находился местный житель.

В тот же день на трассе возле поселка Гикало Грозненского района российский танк переехал легковой автомобиль, в котором находился 68-летний Берсанов. В результате происшествия он получил тяжелое ранение.

17 июня 2001-го года на Петропавловском шоссе в Ленинском районе города Грозный возле здания производственного автотранспортного предприятия № 1 (ПАП-1) БТР совершил наезд на автомобиль под управлением инспектора ГИБДД МВД Чечни Асламбека Цакаева. Вместе с ним в машине находились две женщины: Рада Юсупова и Оксана Паренькова. Все они с тяжелыми травмами были госпитализированы в 9-ю горбольницу Грозного.

18 августа того же года в 12 часов дня БТР с российскими военными целенаправленно совершил наезд на торговые ряды небольшого рынка в рабочем поселке города Аргун. По рассказам жителей города Аргун, офицер, сидевший наверху БТР-а, дал команду водителю: «Дави их!» Однако солдат возразил и сказал: «Как я могу, по живым людям, по продуктам?» Но офицер обругал его матом и пригрозил расстрелять, если он не выполнит приказ. Тогда солдат повел БТР на торговые ряды. Женщины-торговки, слышавшие эту перепалку, стали разбегаться, бросая свой товар. Бронемашина проехала по лавкам, давя продукты и другие товары. После этого БТР остановился, военные подобрали и погрузили оставшиеся продукты и товары и уехали.

23 сентября 2001-го года в городе Урус-Мартан, на перекрестке улиц Советская и Андреева БТР федеральных сил совершил наезд на автомашину «Жигули», принадлежавшую местному жителю Шамсуддину Ибрисову. Бронемашина проехала по автомобилю и раздавила его. Владелец автомобиля погиб. Еще два человека получили травмы. БТР с места происшествия скрылся. Работникам Урус-Мартановского РОВД, выехавшим к месту происшествия, удалось догнать БТР, совершивший наезд. Механик-водитель БТРа был задержан и доставлен в районное отделение милиции. Через 30 минут после задержания преступника, приехали военные из подразделения, которому принадлежала бронемашина. После недолгих переговоров в РОВД военные уехали, забрав с собой солдата-преступника.

3 октября 2001-го года в Грозном, на улице Пионерской произошло дорожно-транспортное происшествие. Военной грузовик «Урал», в котором были солдаты, наехал на пассажирский микроавтобус «РАФ». Шесть пассажиров «маршрутки» получили травмы. Военная машина шла в колонне, в которой был еще один «Урал» и БТР. После наезда, виновник аварии, водитель «Урала» закричал, обращаясь к солдатам: «Срываемся! Мочи их!» Тогда из «маршрутки» выскочил чеченец-омоновец с автоматом и заявил, что не допустит убийства ни в чем не повинных людей. Военные поехали дальше, сказав на прощанье: «Скажите спасибо, что командир нас остановил, иначе тут никого живого не осталось бы». Однако, пассажиры решили, что убийство предотвратил не окрик командира, а вооруженный омоновец.

11 января 2002- го года на улице Жуковского в Грозном произошло ДТП. Военный автомобиль «Урал» совершил наезд на рейсовый автобус. Пострадали несколько пассажиров.

Вечером 13 марта того же года в городе Грозном возле здания бывшего Главпочтамта БТР федеральных войск совершил наезд на микроавтобус марки «УАЗ», следовавший с 12-ю пассажирами по маршруту № 7. В результате наезда два человека были травмированы и их доставили в больницу. Очевидцы, несмотря на то, что военные даже не приостановились, успели заметить номер второго БТРа, шедшего за нарушителем - 905.

5 апреля 2002- го года в на перекрестке улиц Мира и Красных фронтовиков в Грозном БРДМ (боевая разведывательно-дозорная машина), принадлежащий военной комендатуре, свершил наезд на пассажирский автобус. Два человека были ранены. БРДМ был задержан чеченскими милиционерами.

Днем10 мая 2002 года в городке Маяковского Старопромысловского района Грозного, недалеко от автобусной остановки «Стадион», военная машина «УАЗ» -(таблетка) столкнулась с маршрутным микроавтобусом «РАФ», который следовал в Ингушетию. По рассказам очевидцев происшествия и самих пострадавших, водитель автобуса сделал все, чтобы избежать столкновения: сбросил скорость, максимально вырулил к обочине дороги на своей полосе движения. Однако «УАЗ» ударил маршрутное такси прямо по центру, сильно повредив машину. От удара заклинило двери, и люди не могли, да и не были в состоянии, самостоятельно выбраться из машины, так как многие из 14 человек, включая шофера, получили тяжелые увечья и ушибы. Военные выскочили из своей машины, направили оружие на пассажиров микроавтобуса и быстро собравшихся на месте аварии людей, крича, что на них напали боевики. Назревал конфликт. Вскоре к месту инцидента подъехали работники ГИБДД и бойцы чеченского ОМОНа. Сюда же подоспели российские военные, проезжавшие по трассе. Как утверждают очевидцы, военнослужащие, совершившие наезд на гражданскую машину, были пьяны. Работники ГИБДД обвинили их в нарушении правил дорожного движения. Пока шло разбирательство, пострадавших пассажиров развезли по городским больницам (3-ю и 9-ю). После проведения необходимых процедур (опрос свидетелей, запись показаний, замер участка, где произошла авария, составление протокола) виновники дорожного происшествия были отпущены. Они сели в свою машину и уехали

31 июля 2002-го года на проспекте Победы в Грозном военный грузовик «КАМАЗ» (госномер 87-77 АТ), принадлежащий комендатуре Ленинского района города, грубо нарушив правила дорожного движения, совершил наезд, на автомобиль «Волга» ГАЗ-3110. Свидетели ДТП утверждают, что военные намеренно совершили наезд, не дав «Волге» уйти от удара. Владелец машины Султан Дачаев, получил перелом ребер, ушиб правой руки и сотрясение головного мозга.

1 августа 2002-го года в Ленинском районе Грозного, на улице Красных фронтовиков, БТР с российскими военными совершил наезд на микроавтобус «РАФ». Наезд был совершен в то время, когда микроавтобус стоял на обочине дороги возле междугороднего телефонного пункта. В результате наезда пострадал водитель автомашины Муса Ахметгириев. В тяжелом состоянии он был доставлен в 9-ю городскую больницу. Военные с места происшествия скрылись.

11 сентября 2002-го года на пересечении Проспекта Мира и улицы Дагестанская в Грозном, военный автомобиль «КАМАЗ», принадлежащий городской комендатуре совершил наезд на рейсовый автобус 29-го маршрута. В результате столкновения многие пассажиры получили травмы различной степени тяжести, одна женщина погибла. После аварии военнослужащие, как всегда попытались скрыться с места происшествия. Рядом с местом аварии случайно оказался сотрудник Ленинского РОВД Казбек Актиев. Милиционер попытался остановить военных, но те расстреляли его в упор К этому времени к месту происшествия подоспели сотрудники ППС РОВД Ленинского района. Они блокировали военный «КАМАЗ» и приказали водителю машины остановиться, В ответ на это российские военные, находившиеся в машине, вытащили оружие. Между сотрудниками ППС РОВД и российскими военнослужащими завязалось перестрелка. В результате двое военнослужащих погибли на месте, один получил ранение и скончался по дороге в больницу. В больнице, куда были доставлены раненые, между сотрудниками ППС РОВД и военными с комендатуры Ленинского района, прибывшими сюда за своими пострадавшими солдатами, произошла драка. Из-за этого врачи не сразу смогли принять раненых и оказать им медицинскую помощь.

26 октября 2002-го года в Старопромысловском районе города Грозный, недалеко от остановки «Новая» БТР совершил преднамеренный наезд на автомобиль «Москвич-412» за рулем которого находился владелец автомашины Мовсар Токалаев. В момент столкновения в машине кроме водителя находились две женщины и ребенок. По счастливой случайности никто из них не пострадал.

14 ноября того же года. в Ленинском районе Грозного, на пересечении улиц Мира и Красных фронтовиков (около стадиона «Динамо») бронированный грузовик «Урал», без номерных знаков столкнулся с пассажирским автобусом «ПАЗ», который перевозил студентов Чеченского Государственного университета и Педагогического института В автобусе находилось около 30-ти человек. В результате наезда 22 человека получили травмы различной степени тяжести, 14 из них были доставлены в 9-ю городскую больницу Грозного, причем двое находились в тяжелом состоянии. В больницу пострадавших на своих машинах отвозили люди, которые случайно оказались на месте происшествия. Пассажиры автобуса и очевидцы произошедшего утверждали, что в ДТП был виноват водитель «Урала», который, по их словам, был сильно пьян. Прибывшие на место военные, по свидетельству все тех же очевидцев, заменили пьяного водителя на другого, трезвого. После чего военные заявили, что в случившийся аварии виноват водитель автобуса, который, якобы, не пропустил военную колону.

26 марта 2003-го года на улице Первомайская в Ленинском районе города Грозный произошло ДТП. БТР с российскими военными совершил наезд на микроавтобус «Газель». В результате аварии водитель микроавтобуса получил легкие телесные повреждения. Бронетранспортер попытался скрыться с места происшествия, но был задержан сотрудниками ГИБДД МВД ЧР.

26 августа 2003-го года в селении Сержень - Юрт, Шалинского района, БТР без опознавательных номерных знаков, проезжавший через село, внезапно въехал в стоящий у дороги саманный дом, принадлежащий семье Насухановых, разрушив его практически полностью. В тот момент в доме находились трое маленьких детей: девятилетние Яхита Насуханова и Мансур Ибрагимов, и трехлетний Масуд. Дети получили тяжелые ушибы от упавших балок и предметов мебели. Совершивший наезд на дом, водитель - механик, взобрался наверх бронетранспортера и глумливо крикнул: «Ну, что, задавил кого-нибудь?» Местные жители пытались призвать военных к ответу и задержать бронемашину, но справится с вооруженными до зубов военнослужащими, им не удалось. БТР уехал в сторону селения Шали. Работники районной военной комендатуры не стали заниматься расследованием данного происшествия и поиском виноватых.

1 октября 2003-го года в городе Урус-Мартан на перекрестке улиц Бадуева и Объездная, БТР с военными совершил наезд на автомашину «Жигули» ВАЗ-2106, за рулем которой находился 60-летний Эли Эдилов. Он получил тяжкие телесные повреждения и был доставлен в центральную районную больницу (ЦРБ). Военные пытались скрыться с места происшествия, но были остановлены местными жителями и подоспевшими сотрудниками Урус-Мартановского РОВД.

Использованы данные Правозащитного центра «Мемориал».

Газета "Чеченское общество"